４気筒の キャブレターを
オーバーホール している 様子
でも、 腐った ガソリンが よほど 頑固 なのか
１時間 おきぐらいに 持って 覗き込んで
キャブクリーナー を 吹き付けて
そんな 感じ、・・・・・・ 
どうやら 普通に ちょっと調子が悪いっていう感じの
キャブでは ないみたいです。
で、作業台を 見ると
おっ 
汚れた キャブレターは 興味ないですが
壊れたら 困る 部品が
なぜか ３つも
ＯＨＶ ＢＭＷの 点火の時期を 決める 大事な パーツ
そんなに 簡単には 壊れないとは 思いますが
このパーツが ついている 車両は ３０年ぐらい前の 車両
いつ 壊れても 不思議ではない。
しかも この パーツだけで １０万円を 超えるって 話 
みると 表に マジックインキで
点検用 とか 確認日とかが書いてある、
ちょっと 怪しいから 交換してみようって いう 値段の
部品では ないので
テスターで 計って 怪しいけれども
この 予備の パーツで 確認してから
注文していただけるのなら
ありがたいことです。
