今日の北島モーターサイクル

埼玉県八潮市で 営業している 北島モーターサイクルの出来事を常連の目で書き込んでいます。

2017年12月

 一年間 バイクを 楽しめました。

来年も バイク 中心に 楽しい一年になると よいな、


 一年間 ブログに お付き合い ありがとうございました。

みなさん 良い 年をお迎えください。

そして 来年も よろしくお願いします。


 

 電源回りが 怪しいので 点検してって

入庫した CB72


 ライト ウインカー などの 保安部品は 問題なし

始動も アイドリングも  吹け上りも 問題なし


 ただ エンジンを 始動しても

バッテリー電圧が ちゃんと上がらない


 予備の パーツを 持ってきてって

工場長が 電話を 入れると

リビルト 新品パーツが 届きました。


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 で、テスターで チェック

抵抗値は セットされているものと 変わらない。

マグネットの 不良かと 思ったようですが、


 そう、永久磁石って 言っても 磁力も 落ちるようで、・・・・・・


でも、ふと  配線を 見て

 これって 色違いでは? って 工場長


 オーナーに お聞きすると

セットされているのもは 巻直していただいた 物ですって

もしかして 巻直していただいた時に

職人さんが 配線の 色を 間違えたのではって

 色を 変えて つなぎなおすと

ちゃんと 電圧が上がる


 このあたりは さすが 工場長

古いバイクを いろいろ みているだけ ありますね。


 で、修理完了の CB72を 引き取って 行くのかと思ったら

正月休みに もう一台の CB72に エンジンを乗せるので

倉庫の スぺ―スが ほしいって


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 バイク屋さんが 正月 休み中は CB72は お預かりに なるようです。 

 ツーリング 仲間の クロスカブ

オドメーターは もちろんあるのですが

トリップが ないと   ガソリンの残量計算に 困るって


 ちゃんと 燃料計は あるのですが、・・・・・


 まあ、仲間で 自転車用の スピードメーターを

取り付けしていて  便利に 積算計算も している人もいますので


 折角 取り付けるなら 便利そうなものを

レビューも かねて って ことで

最高速  平均速度なども 表示できる タイプを 注文


 以前 無線タイプを 選んで 

表示部分と 通信できる 距離の短さに 苦労したので

有線タイプを 選んでいただいて


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 それでも 自転車用

有線でも センサーと 表示部分の 配線が 短い


 スポークも 太いので

磁石も 削らないと 取り付けできない


やはり いろいろ 不具合が 出ますね。


 あとは 実際に 走行して

どのくらい 精度が 良いか

確認していただくことに、・・・・・・

 車検場も 今日が 仕事納め

で、最終ラインで  持ち込み車検


 良かった 合格です。


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 来年に 持ち越さずに すんで よかった。って





でも、思った以上に 整備に 時間がかかって


 次の 車検予定の 車両も  車検の 期限が 伸びそうです。


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 まあ、1月早々に バイクに乗ることも 少ないでしょうから

許してくれるでしょう。

 サイドカーの 船に ウインカーが 付いていないと

車検の 時に 何か言われそう。 って ことで

在庫の ウインカーを みたけれども

良いのが ないと 思ったら


 丁度良さそうな ウインカーが  台車の FTR に 付いている

って ことで  ちょっと 外して  サイドカーに 付けて、・・・・


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 車検が 受けられなくて 帰ってきたので

もう少し 乗りやすくなるように サイドカーの セッティング 変更


 何度かセッティング 変更して 試運転で 乗っていたら  


 ブレーキランプも 付かなくなって

ブレーキ スイッチを 見ると

ボタンが 引っ込んだまま 出てこない。


 在庫を みたら   合いそうな 物はない

FTR を みたら  似ている ブレーキスイッチ

って ことで  早速 外して


 おっ、 ピッタリ

FTR が 一台 あると  かなり 役立つ って 工場長

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