ツインエンジンの　腰上　オーバーホールが　終わったので

今度は　３発


でも、こちらは　空冷ではなく

水冷





ホース類も　堅くなっていて

外すのも　大変です。

　ウインカーレンズが　割れてしまって

交換していただけますかって

けっこう時間が　かかるけれどもって言うと

仕事を　抜けだしてきているので　あらためてって、・・・・


　そのあとも、修理中の　バイクが　あったりして

またまた　あらためて　っていうことが、・・・・


　で、結局

代車に　乗っていただいて

お預り






　　ボディーパーツは　もちろん

ウインカー　アッセンブリーも　はめ込み

慌てて　交換作業するのは　無理ですからね～

　こちらも　エンジンの腰上　オーバーホール





エンジンの部品は　強化バージョンを　オーナーが　持ち込み

折角なので　他に　不具合の　ありそうな　部分の

部品を　オーナーと　相談して


　メーカーに　発注

見た目は　そんなに　古そうではないのに、・・・・

天下の　ホンダの　バイクなのに、・・・・・


　意外と　出ない　部品が多くて　ビックリ！

どうしても　部品が手に入らない　部分は　後回しですかね。